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眾所周知,鋼軌是鐵路軌道必不可少的組成部分,用來承受車輪的重大壓力,它是專門用來制造重軌、輕軌、起重機軌和接觸軌的鋼材。鋼軌必須保證鐵路軌道的連續性以及鋼軌自身的質量,鋼軌的好壞影響鐵路軌道的運行與安全,所以鋼軌在鐵路中非常重要,這也就是為什么許多鐵路工作人員經常在鐵路軌道檢查鋼軌的原因。只有定期對鋼軌進行檢查維護,才能保證鐵路的正常運行,進而保障乘客的人身安全,對于廢舊的鋼軌要及時更換,那么我們怎么判斷鋼軌是否報廢呢?
1、因為鋼軌需要承受機車的壓力、摩擦和沖擊載荷,要求有足夠的強度、硬度及韌性,質量要求較高。軌道鋼用于引導機車車輛行駛,并將所承受的荷載傳布于軌枕、道床及路基,同時為輪的滾動提供最小阻力的接觸面。鋼軌要求有足夠的載能力、抗彎強度、斷裂韌性、穩定性及耐腐性能。所以對于鋼軌達到嚴重銹蝕的或者內部本身有暗傷,達到重傷標準的應該立即淘汰。
2、每根鋼軌截取損壞部分不足八米的,并且不能采取焊接和短軌的方式進行處理的需要報廢。
3、側面損耗超過鐵路二級的規定,不能調邊使用的。鋼軌切面成”工”字形,分為與車輪接觸的軌頭、中間的軌腰及底部的軌底。不同的路線對鋼軌的強度、穩定性及耐磨性都有不同的要求。因此鋼軌亦有不同的規格。一條路線上應該選擇使用那一種,需要考慮經濟及技術等因素。
4、最后就是經鐵道部門批準淘汰的鋼軌。