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鋼軌是鐵路軌道的重要部件,由于它長期經受火車的壓力,所以時間久了就會出現磨損,磨損的鋼軌要么維修,要么淘汰。而淘汰下來的鋼軌有些是可以回收再次利用的,但是有些鋼軌則不能再利用了。那到底什么樣的廢舊鋼軌不能再利用呢。下面跟隨本公司一起去了解下:
第一種是剝離掉塊深度大于等于3㎜,長度大于等于15㎜的鋼軌不能再利用。
第二種是垂直磨耗大于等于8㎜,側面磨耗大于等于12㎜的鋼軌不能再利用。
第三種是鋼軌的軌距擋板卡痕深度大于或者等于4㎜的不能再利用。
第四種是鋼軌表面擦傷深度大于或者等于2㎜的不能再利用。
第五種是鋼軌一側肥邊大于3㎜的不能再利用。軌道鋼用于引導機車車輛行駛,并將所承受的荷載傳布于軌枕、道床及路基,同時為輪的滾動提供最小阻力的接觸面。鋼軌要求有足夠的載能力、抗彎強度、斷裂韌性、穩定性及耐腐性能。鋼軌切面成”工”字形,分為與車輪接觸的軌頭、中間的軌腰及底部的軌底。不同的路線對鋼軌的強度、穩定性及耐磨性都有不同的要求。因此鋼軌亦有不同的規格。一條路線上應該選擇使用那一種,需要考慮經濟及技術等因素。
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